قطعات و اجزاء کولرهای آبی شامل : الکترو موتوردو دور ( موتور فن ) موتورها انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کنند . در کولر الکتروموتور ، فن را به چرخش در می آورد و الکتروموتورهای مخصوص کولر آبی با کاربرد تسمه ای دو دور بوده و تک دور آنها نیز بنا به سفارش قابل تولید و تحویل می باشد.دارای دو دور تند و کند می باشند . دور کند آن 1000و دور تند آن 1500 دور در دقیقه می باشد هر چه دور کولر بیشتر باشد میزان مصرفی برق نیز در کولرآبی بیشتر خواهد بود . پمپ آب ( واتر پمپ ) توسط واتر پمپ ، آب از تشتک پایینی کولرآبی به سه راهه آب منتقل می شود و از آنجا به ناودان کولر آبی هدایت می شود.پمپ آب میتواند به راحتی آب را به ارتفاع دومتری برساند. شناور ( فلوتر ) شناور وسیله ای است برای تنظیم میزان و ارتفاع آب درون محفظه کولر آبی که از سرریز شدن آب جلوگیری می کند و قابل تنظیم می باشد و درست قرار گرفتن شناور کولر آبی در بازدهی کولر موثر است . فن یا پروانه از طریق توربین یا فن هوای تهویه شده به داخل محفظه کولرآبی کشیده می شود . میزان قدرت فن یا کولر بر اساس فوت مکعب هوایی که در هر دقیقه فن به داخل محفظه کولر آبی هدایت میکند محاسبه می گردد . برای مثال در کولرِ 6500، 6500 فوت مکعب هوا در هر دقیقه توسط فن مکیده شده و به داخل محفظه کولر هدایت می شود . تسمه قدرت ایجاد شده توسط الکتروموتور به وسیله تسمه و از طریق پولی ها یا فلکه ها به فن انتقال می یابد . نحوه رگلاژ کردن تمسه کولر آبی به این صورت است که پیچ های پایه الکتروموتور را شل نموده به طوریکه تسمه روی پولی ها کمانه نکند و نیز محور را تحت فشار قرار ندهد که مشکلات احتمالی از قبیل خرابی یاتاقان یا سوختگی موتور را ایجاد نکند .برای سفارش تسمه کولر ضخامت و طول تسمه مدنظر می باشد . کانال خارجی کانال خارجی کولرآبی بین برزنت و دریچه هوا قرار می گیرد . جهت راندمان خنک کنندگی بیشتر کولر آبی بهتر است که این قسمت کمتر در معرض نور خورشید قرار گیرد . کانال داخلی این کانال در داخل کولر ومقابل پروانه قرار دارد و هوای مرطوب داخل کولر از طریق این کانال وارد محیط داخلی می شود. بدنه کولر بدنه کولر آبی از جنس از نوع ورق سفید گالوانیزه یا پلیمر بوده که سه طرف آن با درپوش ها که پوشال ها روی آن قرار دارند و معمولا متحرک هستند و میتوان جهت تعویض پوشال ها یا سرویس کولر از اطاقک کولر جدا ساخت . طرف دیگر ثابت بوده و بوسیله برزنت به کانال اصلی کولر آبی متصل است و هوای مرطوب از آن خارج می شود . ناودان ها در قسمت بالای هریک از درپوش های کولرآبی یک مسیری جهت ورود و توزیع آب وجود دارد و آب هدایت شده توسط پمپ را بر روی پوشال ریخته و در اثر تماس با هوا تبخیر گردیده سبب تهویه هوا می شود . کابل چهار رشته از کابل چهاررشته ای در کولر آبی برای ارتباط الکتریکی ( انتقال برق ) کلید مخصوص به کولرآبی استفاده می شود . این کابل ترجیحا یک تکه با سطح مقطع 4در1/5 با فیش های مخصوص به کلید کولر آبی وصل شده و توجه شود که مسیرعبوری کابل بایستی در اطراف کانال کولر باشد . کلید دوقطبی / فیوز طبق استاندارد بایستی سرراه فاز ورودی به کولرآبی حتما فیوز و کلید نصب نمود تا از خطر برق گرفتگی جلوگیری به عمل آید . در کولرهای آبی برای حفاظت تجهیزات الکتریکی در مقابل خطرات احتمالی مانند نوسان برق ، فیوز سرراه فاز سیم ها یا کابل ارتباطی به کلید مخصوص استفاده شده و در صورت نوسانات به طور خودکار قطع می شود . این فیوز باید از نوع اتوماتیک یا آلفا بوده و آمپرنامی آن 10 باشد . جعبه ترمینال به جهت ایجاد اتصالات مطمئن وعایق از بدنه به کولر آبی است. ارتباط الکتروموتور فن، واترپمپ و خازن از طریق جعبه تقسیم یا ترمینال به کابل چهاررشته ای کولرآبی صورت میگیرد . این جعبه دارای یک درپوش بوده و محل استقرار آن در داخل محفظه کولر است. در طرفین بعضی از ترمینال ها حروف یا اعدادی نوشته شده که راهنمای خوبی برای اتصال صحیح سیم ها به آن است. کلید مخصوص برای راه اندازی وکنترل موتور می باشد . کلید مخصوص کولرآبی برای راه اندازی الکتروپمپ یا پمپ آب الکتروموتور دو دور و کنترل دورهای آن از سه کلید قطع و وصل استفاده میگردد. دریچه هوا وظیفه این دریچه درکولر آبی پخش هوا به داخل محیط بوده و دارای دو ردیف پره فلزی به صورت افقی و عمودی از جنس آلومینیوم و توسط بازویی قابل تنظیم می باشند . . برای دریافت لیست قیمت ، کاتالوگ محصولات ، مشاوره رایگان دراصفهان به شماره زیر تماس بگیرید .
مسیریابی با گوگل
مسیریابی با بلد