رابر بوش تقویت شده به فلز قطعه ای استوانه ای شکل توخالی می باشد . که در داخل هر یک از حفره های موجود در بدنه سیلندر قرار می گیرد . در داخل بوش پیستون رفت و آمد می کند.ضخامت بوش با در نظر گرفتن مقاومت به فشار تعیین نمی شود. بلکه شرط لازم جهت تعیین ضخامت آن به دست آوردن ریخته گری منظم است . بوش ها باید به گونه ای طراحی شوند که از انبساط نابرابر که موجب تغییر شکل آنها در اثر گرما می شود اجتناب گردد . بوشی که کاملاً توسط یک لاستیک احاطه شده و دور لاستیک یک لایه استیل یا فلز وجود دارد . بوش برای انطباق با چرخش های کوچک ، مخروطی و محوری و تحمل بارهای شعاعی طراحی شده است.
مسیریابی با گوگل
مسیریابی با بلد