بسیاری از افراد ممکنه فکر کنیم که در کارهای سنگین، با اهمییت ترین مسئله استفاده از اینورتر زمان استارت و راه اندازی موتور توسط اینورتر می باشد. بله میشه گفت این گفته یا تصور تا حدودی درست و کارآمد می باشد اما نمی توان گفت که کاملا دقیق و درست است. در بعضی از موارد بحث استپ یا توقف موتور هم بسیار مهم می باشد. تصور کنید لازم باشه یه بار با اینورتر یا اسانسور بالا که با سرعت بالا در حال حرکت هستش، در مدت کوتاهی کاملا متوقف کنید. خب چطور این کار رو باید انجام دهیم احتمالا بگید با کوتاه کردن یا کم کردن پارامتر زمان توقف (deceleration) اینورتر. خب درسته ولی باید بدونید این پارامتر رو ممکنه نتونید از یه حدی پایین تر بیارید. چرا؟ چون با خطا یا فالت اضافه ولتاژ اینورتر (Over voltage) مواجه میشید. چرا که انرژی برگشتی از موتور به درون اینورتر برمیگرده و باعث میشه ولتاژ خازن های باس دی سی (DC-Bus) از محدوده مجاز بالاتر بره. در این صورت اگر شما زمان توقف موتور رو کوتاه کردید و با فالت اضافه ولتاژ اینورتر مواجه شدید، احتمالا باید اینورتر رو به سیستمی مجهز کنید که بتونه انرژی اضافی رو تخلیه کنه. به این سیستم، ترمز دینامیکی اینورتر یا ترمز مقاومتی اینورتر می گن که مقاومت ترمزی اینورتر هم یکی از اجزای این سیستم به شمار میره. بنابراین با اتصال مقاومت ترمز به اینورتر، ولتاژ اضافی اینورتر روی مقاومت ترمز تخلیه میشه و موجب میشه خطای اضافه ولتاژ تولید نشه و اینورتر با شتاب لازم موتور رو متوقف میکنه. انواع مقاوم ترمز اینورتر ما دارای دونو مقاومت ترمز اینوتر می باشیم نوع اول مقاومت ترمز سرامیکی می باشد و نوع دوم مقاومت ترمز آلمینیومی می باشد که هردو آن ها دارای تکنیک ساخت جدا می باشند. کاربرد مقاومت ترمز درایو نوار نقاله(کانوایر)، کالسکه جرثقیل، سانتریفیوژ، فن و کاربری هایی که تغییر جهت سریع موتور مورد نیاز است فروشگاه فنی مهندسی برق وصنعت پاوراکسین دارای انواع مقاومت های المینیومی و مقاومت های سرایکی ترمز می باشد جهت خرید مقاومت ترمز آلمینیومی و خرید مقاومت ترمز سرامیکی و همین طور برای سفارش ساخت مقاومت ترمز درایو در توان و اهم های مختلف با ما تماس حاصل فرمایید.
مسیریابی با گوگل
مسیریابی با بلد