جک روغنی کوتاه ماسادا 30 تن MHB-30Y جک روغنی،که به جک هیدرولیکی نیز شناخته می شود،برای بلند کردن وسایل نقلیه،در ساختمان سازی،و در انواع سنگین تر در پالایشگاه ها و حفاری ها استفاده می شود. جک های روغنی امروزه استفاده کم تری پیدا کرده اند اما هنوز هم به عنوان یک وسیله کاربردی در خودروها به خصوص در خودروهای سنگین می باشند اما اینکه چرا جک های هیدرولیکی به جک روغنی نیز معروف هستند. ساختار و عملکرد این جک به این شکل است که،روغن در یک استوانه کوچک تحت فشار یک نیرو قرار می گیرد و چون روغن غیر قابل تراکم می باشد،به استوانه بزرگ منتقل می شود و به پیستون استوانه بزرگ نیرو وارد می کند و باعث بلند کردن بار می شود. جک روغنی کوتاه ماسادا 30 تن MHB-30Y جک روغنی،بنا بر نوع کاربری دارای تنوع زیادی از نظر قطر،طول،وزن می باشند.این نوع جک ساختار ساده ای دارد ولی چون در حجم کوچک قدرت زیادی را ایجاد می کنند و در عین حال سرعت قابل کنترل دارند، بسیار کاربردی می باشند.جک روغنی دارای یک دسته اهرم می باشد که باعث افزایش نیروی محرک می شود. مانند هر دستگاه دیگر،جک روغنی نیز معایب خاص خود را دارد.نشت روغن و یا آلودگی روغن از مشکلات این دستگاه می باشد. اگر روغن در جک کم باشد بازوی جک به انتها نمی رسد و بار و یا خودرو به اندازه کافی بلند نمی شود. اگر در روغن جک هوا داشته باشد،بالا و پایین رفتن جک نرم و یکنواخت نیست.
مسیریابی با گوگل
مسیریابی با بلد