دستگاه های کارشناسی خودرو

1- دستگاه عیب یاب (دیاگ)
در سالهای دور، تمام سیستم های خودرو که اصلی ترین آنها سیستم مولد قدرت (موتور) است، به صورت مکانیکی کنترل می شد و هرآنچه بر کنترل خودرو حکم فرما بود، قوانین مکانیک سیالات و جامدات، اصول استاتیک و دینامیک و … بود. در آن زمان 2 مشکل گریبانگیر صنعت خودرو بود: 1- ارتقاء و پیشرفت سیستم های خودرویی 2- عیب یابی خودرو در حین تعمیرات. تا آن زمان عمل اختلاط سوخت و هوا توسط کاربراتور انجام می شد تا آنکه با پیشرفت دانش الکترونیک و اختراع مدارات مجتمع (IC) علم طراحی خودرو هم دچار تحول شد و صنعت خودرو پیشرفت کرد خودروها از کاربراتوری به انژکتوری تبدیل شدند. در اوایل دهه 80 بود که کنترل سیستم های خودرویی به دست سنسورها و عملگرها افتاد.
2 ضخامت سنج رنگ دیجیتال (دستگاه تشخیص رنگ خودرو)
امروزه در بازار ایران آنچنان استفاده از دستگاه های ضخامت سنج رنگ دیجیتال التراسونیک (تستر دیجیتال) متداول شده که همه کارشناسان خودرو جهت کارشناسی رنگ اتومبیل از آنها استفاده می کنند و لزوم استفاده از آن برای همه کارشناسان احساس می شود.
3 تست باتری دینام خودرو
این دستگاه دستگاهی کاربردی است که از باتری خودرو تست میگیرد و میزان سلامت آن را نشان میدهد
این 3 ابزار، ابزاری کاربردی برای کارشناسی خودرو می باشد .