تاريخ : شنبه 4 خرداد 1387

تغییر و تحولات بی سر و صدا در ستاد تبصره 13 سابق

مهدی داداشی مجری طرح خروج خودروهای فرسوده هم از ستاد تبصره 13 سابق رفت.
تغییر و تحولات صورت گرفته در خیابان قائم مقام یعنی ستاد تبصره 13 سابق ظاهرا همچنان ادامه دار است.
سال گذشته و پس از عدم تحقق برنامه های ستاد تبصره 13 مبنی بر خروج 250هزار خودروی فرسوده تا پایان سال مالی 85 سیدرضا فاطمی، مجری طرح خروج خودروهای فرسوده از سمت خود در این ستاد استعفا کرد.
هرچند فاطمی در ابتدای امر خبر استعفای خود را تکذیب کرد اما با گذشت دو روز از اعلام این خبر مهدی داداشی قائم مقام وی به عنوان مجری طرح خروج خودروهای فرسوده انتخاب و فاطمی نیز به عنوان قائم مقام طرح خروج خودروهای فرسوده برگزیده شد.
حال پس از گذشت هشت ماه از انتخاب مهدی داداشی به عنوان مجری طرح خروج خودروهای فرسوده، وی نیز از این سمت برکنار شد. علاوه بر استعفای فاطمی و برکناری داداشی، این ستاد همچنین شاهد برکناری قانعی معاون توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی و انتصاب کامران نصراللهی دبیر شورای عالی ترافیک به جای وی نیز بوده است.
یک منبع آگاه روز گذشته در گفت وگو با خبرنگار ما اعلام کرد: مهدی داداشی بر خلاف فاطمی به صورت کامل از ستاد تبصره 13 خارج شده، این در حالی است که تاکنون شخصی به عنوان جایگزینی وی از سوی این ستاد اعلام نشده است.
هرچند خبر برکناری داداشی نیز مانند استعفای فاطمی از سوی ستاد تبصره 13 سابق مورد تایید قرار نگرفت ولی این ستاد پس از پیگیری خبرنگار ما آن را تکذیب نکرد که این موضوع خبر برکناری داداشی را از سمت مجری طرح خروج خودروهای فرسوده قوت می بخشد.
اما برکناری داداشی و عدم اعلام خبر آن در حالی است که تنها دو ماه تا پایان سال مالی 86 باقی مانده و این نگرانی را به وجود می آورد که طرح خروج 300هزار خودروی فرسوده که از تعهدات این ستاد در سال 86 است با تاخیر بسیار صورت خواهد پذیرفت.