تاريخ : چهارشنبه 2 مرداد 1387

فراز و نشيب حذف سهميه بنزين خودروهاي لوكس

روز گذشته خبرگزاري مهر به نقل از تصويب نامه شماره 13943/ت 39614 مورخ 4/2/1387 از تصميم نمايندگان ويژه رييس جمهور در ستاد مديريت حمل و نقل و مصرف سوخت مبني بر قطع سهميه بنزين يارانه اي برخي از خودروهاي داخلي بالاي 1300 سي سي و 2000 سي سي خارجي خبر داد. در ليست خودروهايي كه خبرگزاري مهر به نقل از مصوبه ستاد تبصره 13 ارائه كرد، خودروهايي همچون A15 چري، سواري زانتيا، سوزوكي گراند ويتارا، سواري هيوندا آونته و مزدا3 به چشم مي خورد.

ستاد مديريت حمل و نقل و مصرف سوخت همزمان با اعلام دور دوم سهميه بنزين خودروهاي شخصي و موتورسيكلت ها، خودروهاي وارداتي، با حجم موتور 1300 سي سي به بالا و خودروهاي ساخت داخل 2000 سي سي را از سهميه سوخت مصرفي حذف كرد. طبق گفته سيدمهدي هاشمي رييس پيشين ستاد مديريت حمل و نقل و مصرف سوخت، اين تصميم در راستاي صرفه جويي در مصرف بنزين و همچنين عدم افزايش قيمت سوخت سهميه اي اتخاذ شد.
با اعلام دور جديد سهميه بندي بنزين گمانه زني ها در مورد قطع سهميه بنزين برخي از خودروهاي داخلي و وارداتي شروع شد، اين در حالي است كه توليد كننده اي همچون ايران خودرو در همان ابتدا اعلام كرد كه خودروي سوزوكي گراند ويتارا اين شركت حجم موتوري برابر با 1995 سي سي دارد و مشمول طرح ستاد تبصره 13 سابق نخواهد شد.
بدين ترتيب مگان توليدي شركت پارس خودرو نيز كه حدس زده مي شد در ليست اخراجي ها قرار گيرد با اطلاعيه اين شركت تعيين تكليف شد.
اما درج خبر روز گذشته خبرگزاري مهر كه همراه با ارائه ليستي از خودروهايي بود كه براساس تصميم نمايندگان ويژه رييس جمهور از سهميه بنزين يارانه اي منع شده اند بار ديگر نگراني هايي را براي مالكان خودروهايي همچون زانتيا، سوزوكي گراند ويتارا، هيونداي آونته و ... به وجود آورد.
در ليست مذكور 18 خودرو مشمول قطع سهميه بنزين مصرفي معرفي شده اند كه عبارتند از سواري چري، ماكسيما، بنز، هيوندايي آونته، سواري پروتون جن 2، زانتيا، مزدا، سوزوكي، نيسان رونيز، سرانزا، پاجيرو، پاژن، موسو، ون بنز، ون خاور، كارون، ديلي و ون نارون.
همانگونه كه در مصوبه نمايندگان ويژه رييس جمهور ديده مي شود قرار بر اين بوده كه خودروهاي پرفروشي همچون زانتيا، مزدا، سوزوكي و هيوندا آونته از سهميه سوخت يارانه اي منع شوند، در پايان مصوبه مذكور همچنين عنوان شده كه در صورت عدم ارائه اطلاعات توسط معاونت راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي به وزارت نفت، اين تصميم از تاريخ 1/7/1387 لازم الاجرا خواهد شد.
اين درحالي است كه هم اكنون كارت سوخت خودروهايي همچون سوزوكي گراند ويتارا، مزدا، زانتيا، و هيونداي آونته از ابتداي تيرماه يعني آغاز دور دوم سهميه بندي شارژ شده و مالكان خودروهاي مذكور نيز از اين بابت مشكلي ندارند.
تكليف مشخص بود
اميررضا رجبي نماينده ستاد مديريت حمل ونقل و مصرف سوخت در سامانه هوشمند سوخت روز گذشته در گفت و گو با دنياي اقتصاد خبر خبرگزاري مهر را مربوط به تصويب نامه مورخ 4/2/87 خواند و اظهار داشت كه در آخرين جلسه ستاد كه اواخر خردادماه برگزار شد، قرار بر اين بود كه معاونت راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي با كمك خودروسازها حجم موتور خودروهاي داخلي و خارجي را در ليستي به وزارت نفت ارائه داده تا آنها براساس مصوبه ستاد از شارژ كارت خودروهاي خارجي بالاي 1300 سي سي و خودروهاي داخلي با حجم موتور 2000 سي سي جلوگيري كنند. وي عنوان كرد كه مصوبه اي كه خبرگزاري مهر همراه با ليست خودروها ارائه كرده، قبل از ارائه اطلاعات معاونت راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي بوده و قابل استناد نيست.
نماينده ستاد در سامانه هوشمند سوخت در ادامه تاكيد كرد كه در ابتداي تير ماه خودروهايي كه مشمول حذف سهميه بنزين شده اند، از شارژ كارت سوخت آنها جلوگيري شده؛ بنابراين تكليف خودروهاي داخلي و خارجي از اين بابت روشن شده است.
داستان تكراري مصرف سوخت خودروها
در مصوبه نمايندگان ويژه رييس جمهور كه در راستاي نحوه اجراي قانون توسعه حمل ونقل عمومي و مديريت مصرف سوخت اتخاذ شده خودروي سواري چري يعني A15 كه قرار است در خراسان رضوي توليد شود به چشم مي خورد. اين در حالي است كه حجم موتور A15 شركت چري چين 1600 سي سي است و اين خودرو در داخل به توليد مي رسد.
بنابراين از ليست خودروهايي كه مشمول حذف سهميه بنزين هستند خارج است.
هر چند كه خودروي مذكور هنوز وارد بازار نشده و قرار است كه به صورت محدود چندين دستگاه آن در خراسان به فروش رود.
سواري ماكسيما، خودروي ديگري است كه در ليست اخراجي ها قرار گرفته. حجم موتور اين خودرو 2988 سي سي است كه مالكان آن نيز بر عدم شارژ كارت سوخت خودروي مذكور واقفند.
سواري هيوندا آونته نيز در طبقه بندي خودروهاي 2000 سي سي قرار گرفته و حجم موتور آن 1975 سي سي است.
زانتيا نيز حجم موتوري برابر با 1995 سي سي دارد كه مشمول مصوبه نمايندگان ويژه رييس جمهور نخواهد شد.
اما مگان وضعيت ديگري دارد؛ چرا كه مگان وارداتي كه شركت پارس خودرو اقدام به ورود آن مي كند مشمول حذف سهميه بنزين مي شود اما مگان توليد داخل كه به زودي عرضه آن آغاز خواهد شد بنزين يارانه اي را دريافت مي كند.
حجم موتور سوزوكي گراندويتارا نيز 1995 است كه مشمول بنزين يارانه اي خواهد بود.