تاريخ : يك شنبه 5 خرداد 1387

دور دوم سهمیه بندی بنزین نزدیک است ...

روز گذشته دو خبر مربوط به سوخت بنزین بر خروجی سایت های خبری قرار گرفت.
خبر اول مربوط به منتفی شدن سهمیه ویژه بنزین در تابستان بود که از سوی سیدمهدی هاشمی، سرپرست وزارت کشور اعلام شد، اما خبر دوم از تعدیل سهمیه خودروهای عمومی حکایت داشت. این دو خبر در شرایطی که به دوره دوم سهمیه بندی بنزین نزدیک می شویم قابل تامل است.


چراکه ظاهرا دولت در دور دوم تصمیمی مبنی بر ارفاق و دست و دلبازی در مصرف سوخت بنزین نداشته و برعکس خواهان آن است که این بار مصرف کنندگان به طور جدی صرفه جویی در این فرآورده سوختی را در برنامه های خود قرار دهند.
هم اکنون میانگین مصرف بنزین، به طور روزانه 65میلیون لیتر در کشور اعلام شده که این رقم با وجود طرح های توسعه ای پالایشگاه ها نیز، کشور را نیازمند واردات فراوان در این زمینه خواهد کرد. در حال حاضر روزانه 42میلیون لیتر بنزین پایه در کشور تولید می شود که با توجه به میزان مصرف بالای خودروهای موجود، دولت مجبور به واردات بالای بنزین شده است.
حال با توجه به آمارهایی که درخصوص میزان مصرف و تولید ارائه شد، به این نتیجه می رسیم که سهمیه بندی اولیه بنزین که در حال اتمام دوره آن هستیم نتوانسته برنامه و اهداف دولت را برای بی نیازی از واردات این ماده سوختی برآورده کند. بر همین اساس دولت در دور دوم با منتفی کردن سهمیه ویژه تابستانی و همچنین تعدیل سهمیه خودروهای عمومی تصمیم دارد که به طور جدی میزان مصرف بنزین خودروهای موجود در کشور را کاهش دهد.
در دور اول سهیمه بندی بنزین، طرح هایی همچون بنزین سفر، سهمیه ویژه اول مهر و همچنین فروش آزاد بنزین مازاد خودروهای عمومی منجر به آن شد که تغییر خاصی در شیوه زندگی مردم مبنی بر صرفه جویی در این فرآورده سوختی مشاهده نشود و در عوض سود سرشاری را نصیب دلال ها کند. اخبار روز گذشته که در راستای صرفه جویی بیشتر در سوخت بنزین منتشر شد، به طور حتم می تواند تغییری در صرفه جویی بهتر مالکان خودرو به وجود آورد.