تور مسافرتی ایران تجارت
آپارتمان و املاكخـودرو استخدامموبايلآموزشكامپيوتركار و اشتراكخدماتزيبايي و پوشاكلوازمصنعت
Close
دوربین مداربسته


مشخات فنی زانتیا
       
ابعاد
طول 4524
عرض 1755
ارتفاع 1400
ظرفیت سرنشین 4
سیستم تعلیق سیستم هیدرولیک تحت فشار بالا

سیستم ترمز abs
نوع ترمز هیدرولیک بدون پوستر
ترمز چرخهای جلو دیسکی تهویه شونده
ترمز چرخهای عقب دیسکی
ترمز دستی روی چرخهای جلو
سوخت رسانی  
ظرفیت باک >65 lit
نوع پمپ بنزین برقی
نوع تغذیه انژکتوری چند نقطه ای
نوع بنزین بدون سرب

سوخت رسانی
ظرفیت باک 65 lit
نوع پمپ بنزین برقی
نوع تغذیه انژکتوری چند نقطه ای
نوع بنزین بدون سرب

اکسل جلو
سیستم مک فرسون کاذب ، طبق پائین دارای میل پیچشی با قابلیت تثبیت و تنظیم ارتفاع  خودرو

اکسل عقب
دارای بازوهایی با قابلیت خود فرمانی چرخهای عقب و میل پیچشی با مکان تثبیت و تنظیم ارتفاع خودرو

مصرف سوخت
طی مسافت 100 km داخل شهر 13.5 lit
طی مسافت 100 km خارج شهر   6.5 lit
سیکل تلفیقی   9    lit

ضریب آیرودینامیک بدنه 4(cx)
شتاب صفر تا صد 11.9 s

اوزان
وزن خالص (طبق استاندارد CEE) 1264 kg
میزان بار بر چرخهای جلو 764 kg
میزان بار بر چرخهای عقب 500 kg
حداکثر وزن 1770 kg
میزان بار مجاز 506 kg
حداکثر وزن یدک کش (کاروان) بدون ترمز 750 kg
حداکثر وزن یدک کش (کاروان) با ترمز 1500 kg

سیستم فرمان
سیستم فرمان هیدرولیک

تجهیزات ایمنی و امکانات رفاهی
 سیستم ضد قفل ترمز (ABS)
مبدل کاتالیست برای کاهش آلودگی در حد استاندارد  EURO2
Airbag راننده
Airbag سرنشین جلو
سوئیچ کنترل Airbag سمت سرنشین
دارای سیستم عیب یاب
سیستم آلایندگی بخارات کارتر
سیستم کنترل تبخیرات سوخت
برف پاکن مجهز به سیستم هوشمند
سوییچ با کنترل از راه دور و قفل مرکزی
سیستم هوشمند تهویه مطبوع
کلید ضد سرقت با سیستم الکترونیکی
سیستم صوتی RB1 با قابلیت کنترل از روی غربیلک فرمان
پرده ضد نور عقب
چراغ مطالعه سرنشینان جلو 2 عدد
نشان دهنده دمای بیرون و تاریخ
شیشه بالابر با سیستم Anti-Pinch سمت راننده
کمربندهای ایمنی با قابلیت تنظیم ارتفاع متناسب با قد سرنشین جلو و مجهز به چاشنی انفجاری

نکته :
کلیه اطلاعات ذکر شده بالا ممکن است بدون اطلاع قبلی توسط سازنده خودرو تغییر یابد. .

نظرات کاربران درباره خودروی زانتیا

علی
جناب احمد ؛ هر تصادفی شرایط خاص خودش رو داره و به مورد تصادف شما نمیشه استناد کرد و آنرا به همه عمومیت داد و گفت چون احمد آقا با 190 تا سرعت تصادف کردپس زانتیا ایمنه!!دنیا هم تجربه شما رو ملاک قرار نمیده بلکه معیار تست تصادف در موسسات معتبر و تحت شرایط مشخص هست که متاسفانه نتایج تست حکایت از ایمنی پایین زانتیا داره
165 روز پیش
احمد
ماشین خیلی خوبیه.پر سرعت.سنگین.هنوز با کلاسه.از هر نظر خوبه فقط خرجش خیلی زیاده.اینم که میگن ایمنی نداره دروغ میگن.من با 190 تا سرعت تصادف کردم ولی فقط یه چراغ و سپرم شکست.طوری که هرکی دیده فکر کرده سرعتم 50-60 بوده
166 روز پیش
مهران
خواهشا نگید زانتیا بهترین گزینه است!!!!! نگید ایمنیش بالاس نگید خرجش وحشتناک نیس اما بگید سواریش خوبه بگید شتابش خوبه البته تو رنج تا 50 تومن رغیب نداره اما وقتی میری رنج شصت تومن رغیبهای ژاپنی و کره ای وارد میشن که واقعا از همه نظر بهتر از زانتا هستن
167 روز پیش
مهران
جناب محمد فرمودید:« اینجا پیج زانتیا هس و کسی که این ماشینو دوست نداره مجبور نیس بیاد.» برادر عزیز بالای صفحه نوشته « نظرات کاربران درباره خودروی زانتیا» یعنی نظر کاربر میتونه مثبت یا منفی باشه. مهم اینکه بر اساس واقعیات علمی و مستند نظر بدهیم نه بر اساس تعصب یا نطرات شخصی !! یه بنده خدایی هم که میخواد ماشینی رو بخره به تمام نقاط مثبت و منفی توجه میکنه و در نهایت خودشه که تصمیم نهایی رو میگیره پس ما فقط وظیفه داریم اطلاعات درست رو ارائه کنیم - موفق باشد
168 روز پیش
محمدصادق
اولا: زانتیا 2000 165 اسب نیست و 135 اسب هستش! بهتره کمی اطلاعاتتون رو بالا ببرید. دوما: اینجا صفحه زانتیاست نه صفحه ی دروغ. نوشتن از ایمنی بالای زانتیا.واقعیت تلخه اما باید گفته شه. سوما؛ ماشین 60 تومنی فقط زانتیا خوبه چون ماشین هاب قفر چینی هستن؟؟ مگه زانتیا که 60 تومن میدی پاش صفره؟؟؟؟؟ تازه فکر میکردی زانتیا 89 فرانسویه؟ نه عزیزم زانتیا از 88 و 89 بالغ بر 70% چین و اندوزیه.تمام شیلنگ ها و اتصلات.میتونی از یه لوازم فروش بخوای برات قطعات رو بیاره و ببینی. Made in china.رو. چهارما : ماشین تو رنج 60 تومن تویوتا کرولا 2008 هست که در حد آک باه 60 تومنه و کیفیتش و شتابش و سواریش کاملا مثله زانتیاس.
168 روز پیش
امید
باسلام.من دوساله زانتیا دارم ازش راضیم فقط خرجش یه کمی بالاست
169 روز پیش
پدرام
اقا چرا سر ی چیز مشخص بحث میکنید مشخصا پارس و405 یک کپی اشکار از زانتیاست بعلاوه هرکسی ک درکار خریدو فروش ماشینه بخوبی میدونه ک پارس و 206باقدرت 105اسب بخاری نمیتونه رو دست زانتیا باقدرت موتور 165 اسب بخار بلندشه(2000سی سی).قدرت موتور مال این نیست ک شما میخوایی کورس بذاری نه.هرچی ک قدرت موتور بیشتر لذت رانندگی بیشتر.اگه بامصرف نسبتا زیادش مشکل داری ی زانتیا1800سی سی بگیر از هرنظر حالشو ببر.والسلام
169 روز پیش
احمدرضا محمدیان
من این زانتیا که دارم میشه چهارمی...زانتیا بسیاار ماشین عالس...قبول دارم خرجش باالاس اما درست مراقبت کردن شرطه/// و چیز بدش اینه که ترمز ها به گوی تعلیق مادر متصل هستند همینو بس...
170 روز پیش
محمد
سلام خدمت همگی دوست عزیز اینجا پیج زانتیا هس و کسی که این ماشینو دوست نداره مجبور نیس بیاد به زور بقیه رو قانع کنه که زانتیا بده هرکس نظر خودشو داره زانتیا با 60میلیون قیمت بهترین ماشین تو رنج خودشه چرا چون با این پول تنها ماشین صفری که میشه خرید چینی هس و اصلا سراغش رفتن اشتباه محضه اگر دنبال ماشین دست دوم باشی باید بری سراغ مگان که 1600اصلا قابل مقایسه با زانتیا نیس و2000هم میتونی یه مدل85بخری که دیگه موقع خوردن حلواشه پس در نتیجه آدم میره ماشینی میخره که هم با کیفیت باشه هم کمتر کارکرده باشه پس تورو خدا سعی نکنید نظرتون رو به کسی القا کنید
171 روز پیش
مهرداد
آقای آشتی با خودرو یه سری به آمار کیفیت بند ها بزن! خودروهای کره ای کم اصطحلاک هستن ؟؟؟؟؟ شما دست گذاشتب رو نقطه ضعف ماشین های کره ای ! کم اصطهلاکی مال خودروهای ژاپن هست
175 روز پیش
آشتی با خودرو
سلام.من نظرات رو خوندم و بعضی ها درست میگن.. متناسب با بودجشون و حس موتور قدرتی 2000 یا 1800# بعضیها هم طوری دیگه درست میگن اون هم باز به بودجه و توان و سلیقه و نوع استفاده از خودرو بر میگرده.// معلمی که میخواد صبح بره مدرسه و بیشتر عمرش در داخل شهره خوب بلطبع خودرویی که هزینش پایین باشه و مصرف کمتر داشته باشه و بتونه خرجش کنه متناسب با توان مالی رو انتخاب میکنه...اما مهندسی که میخواد هر هفته از این شهر به اون شهر بره و سرعت و قدرت موتور براش مهمه و بودجه و توان خرجیش هم داره میره سراغ خودروهای گرونتر اما زانتیا یا ماکسیما یا 405 های موتور 2000 اینها زمانی ارزش دارن که مصرف پایین و فراوونی قطعات و اصطحلاک کمتر داشته باشن دقیقا مثل خودروهای کره ای که توان قدرتی مثل همچین خودروهایی رو که ذکر کردم دارن اما با مصرف کمتر و اصطحلاک مناسب.خودرویی که دیگه تولید نشه فایده ای نداره مگه کسی باشه که تو هفته یکبار ازش استفاده کنه و خودرو همش خواب باشه تا اصطحلاک پیدا نکنهتا چند ساله بعد دیگه نمیشه قطعات این خودروها رو به آسونی پیدا کرد یا به ارزونی خریدمن منکر این نیستم که این ماشین بده!!! نه هیچ ماشینی بد نیست اما زمانی برای صاحبش با ارزش هست که اذیتش نکنه. زانتیا . کمری . آزرا .ماکسیما دقیقا مثل تاریخچه فورد موستانگ..شورلت رویال ..شورلت کامارو ..شورلت ایران ..بیوک. یا ماشینهای امریکایی دهه هفتاد میشه و اسطوره میشه برای نسلهای بعدیپس قدر هر ماشینی رو که دارید بدونید تا تاریخچه ای باشه برای نسلهای بعد...
175 روز پیش
وحید
اگر میتونی هر شش ماه یک میلیون تا دو میلیون حداقل خرجش کنی بخر چون من یکساله مدل 84 بی رنگ دارم اینطوریاس
175 روز پیش
مهران
با تشکر از کاربران محترم : بی طرف،ابولفضل و بهروز کامیاب که بر اساس مستندات علمی صحبت می کنند سایر عزیزان هم باید سعی کنند اطلاعات درست به خوانندگان بدهند
175 روز پیش
محمد
سلام به دوستان من یه زانتیا تو رنج قیمت ۴۵میخوام بخرم بااین پول چه مدلی میتونم بخرم ودرهنگام خریدزانتیا کارکرده چه نکاتی روبهش توجه کنم
176 روز پیش
بهروز کامیاب
به عنوان کسی که 4 سال زانتیا داشتم چسبندگی به جاده عالی اما زانتیا در تصادفات نا امن است. استهلاک نسبتا بالا و گران بودن قیمت لوازم یدکی و هزینه‌های تعمیر تخصصی ، مصرف بی از حد نسبت به موتور های امروزی.از معایب زانتیاست.
177 روز پیش
ابولفضل
با سلام دوستان عزیز لطفا بر سر موضوع واضح بحث نکنید. بنده فوق لیسانس مکانیک سیالات هستم و بیش 19 سال هست که در آلمان زندگی میکنم.و در آلمان هم زانتیا داشتم گفته هایی دارم بدون هیچ تعصبی که امیدوارم به دردتون بخوره در یک خودرو ایمن هنگام تصادف باید ستون درها کاملا شکل خود را حفظ کند، در خودرو باز نشود، سقف خمش پیدا نکند و قسمت جلو خودرو هم طوری باید مچاله شود که نیرو تصادف گرفته شود اما این مچاله شدن نباید سبب شود قطعات داخل کاپوت به داخل کابین راه یابند. در یک خودرو ایمن همچنین هنگام تصادف باید مواد داشبورت به گونه‌ای باشد تا به اندام مسافران آسیب نزند. نگاه به تست تصادف زانتیا حتی عکس های مدل ایرانی نشان دهنده این فاجعه به نحو بسیار نگران کننده است. بهتر است با بیان حرف های کذب و ساختگی بدون مدرک با جان مردم بازی نکنیم
177 روز پیش
بی طرف
زانتیا خودرویی است که پس از مدتی به دلیل نبود خودرو مناسب در بازار ایران به شدت مشتری پیدا کرد. این خودرو هنگامی وارد بازار ایران شده بود که تولید این خودرو در اروپا تقریبا متوقف شده بود. این خودرو بین سال 1993 تا 2001 در اروپا تولید شده که چندان موفق نبوده است، در میان تولیدات هم‌کلاس، وضعیت ایمنی این خودرو در اروپا مناسب نبود و این عامل در از دست دادن مشتریان این خودرو تاثیر‌گذار شد. طبق بررسی موسسه یورو آن کپ، ‌این خودرو در تست تصادف حدود دو ستاره ایمنی گرفته است که برای خودرویی با این سایز و در این کلاس قیمتی اصلا مناسب نیست. شاسی خودرو هنگام تست تصادف دچار خمش شدید شده و ستون خودرو تاب برداشته است. البته وجود کیسه هوا تا حدی آسیب واردشده به سرنشینان را کاهش می‌دهد، خودرو در تصادف از کنار بسیار آسیب‌پذیر است و بالاتنه راننده هنگام تصادف در محدوده قرمز یعنی بیشترین حد خطر قرار دارد. در تصادف از جلو هم تصادف با زانتیا در محدود ضعیف یعنی خطر قرار دارد. آسیب واردشده به پاهای سرنشینان به خصوص راننده هم در تصادف با زانتیا زیاد است. رقیب کنونی این خودرو در بازار ایران، خودرو مگان است. این خودرو نسبت به زانتیا در تست تصادف نه شاسی‌اش انحراف پیدا می‌کند نه ستون‌هایش دچار خمش شدید می‌شود. شاید اگر در تصادف با مگان شما دچار جراحات سطحی شوید اگر همان تصادف برایتان با زانتیا پیش بیاید احتمالا به شدت آسیب دیده و در بیمارستان بستری خواهید شد. پراید پراید یا همان مزدا 121 و فورد فستییوا 1985 در موسسه ایمنی بزرگراه‌های آمریکا تست شده است. طبق نتایج تست، این خودرو بدترین وضعیت ایمنی را بین سواری‌های سایز کوچک داراست، به همین دلیل بود که جلو تولید این خودرو گرفته شد. اصولا پراید در تست تصادف دچار انحراف شدید در ستون، درها و سقف می‌شود، کابین سرنشینان تاب بر می‌دارد، در خودرو باز می‌شود و مواد داشبورت هم صدمه شدید به پای راننده می‌زند، جلو خودرو درست جمع نمی‌شود و بسیاری از قطعات کاپوت مانند موتور هم در تصادف شدید وارد کابین می‌شود. به دلیل قدیمی بودن خودرو، عکسی از تست تصادف آن در سایت موسسه ایمنی بزرگراه‌های آمریکا در دست نیست. تنها در این سایت نتایج این تست تصادف آمده است و نتیجه تست تصادف زیر دو ستاره ایمنی عنوان شده است
177 روز پیش

به نظرمن اونایی که اززانتیابدمیگن تاحالاپشتش ننشستن که بدونن چیه الکی یه چیزایی میگن
177 روز پیش
محسن
با سلام اقا مهران چرا بعضی موضوعات درایران صدق نمیکنه؟اتفاقا من با یه دوست موافقم خوب اقا این قانون زندگیه که اگه چیزی بد باشه بابتش پول نمیدهند ایرانو امریکا و افغانستان نداره اگه زانتیا ارزش نداشت هیچ وقت اینقدر پر طرفدار و خوش فروش نمی شد حتی پس از توقف تولید ...حالا هر خودرویی میخوای باشه اگه با توجه به قیمت خودرو فوق ارزشو کیفیت نداشت اون خودرو کم فروش میکنه و اصلا ازش استقبال نمیشه مثلا مثل جیلی امر گرند نه زانتیا که از بدو تولیدش 100000 دستگاه ازش تولید شده و فروخته شده که حتی طی 9سال تولید زانتیا و 9 سال تولید مگان زانتیا از مگان بیشتر فروش کرده
180 روز پیش
یه دوست
با سلام اقا مهران والا من هر چه تصادف از زانتیا چه در اتوبان امام علی و چه در اتوبان یادگار امام که زانتیا در اتوبان یادگار امام اول به گارد ریل سپس به یک پراید وسپس به یک 206 برخورد کرد و صاحبش زنده بیرون اومد و تمام فیلم هاش هم تو اپارات موجوده و شما هم میتونی ببینی بعد اقا مهران عزیز در تصادف اسیب ندیدن اتاق یک فاکتورهست و اسیب ندیدن سرنشین فاکتور دیگر که زانتیا مورد دوم رو دارد..اقا مهران من هیچ وقت نگفتم که ایمنی زانتیا در حد بالایی هست اما با توجه به سال ساخت وامکانات خودرو با توجه به قیمت ان جز خودرو های قابل قبول هست ..دوست گلم اقا مهران خدا وکیلی من خودم الان ماکسیما دارم ولی با اینکه حدود30 میلیون از یه زانتیا گرونتره ولی خداییش نه نرمی زانتیا رو داره نه پایداری زانتیا رو سر پیچ > امنیت در خودرو فقط به بدنه بستگی ندارد مثلا قابلیت فرار از تصادف یا چپ نکردن (البته من نمیگم زانتیا چپ نمیکنه ها ولی تعدادش خیلی کمه)ترمز خوب که من خودم خلا ترمز خوب رو توی ماکسیما با اون وزن و حجم موتوری وتاپ اسپید حس میکنم...پایدار مناسب در سر پیچ که زانتیا دارای همه این خاصیت هاست ولی در کل به نظر من زانتیا تو این رنج قیمت یعنی 50تا 60 میلیون حرف اول رو میزنه و اگه بیشتر بخواهی بهش پول بدی ارزش نداره ......بعد اقا مهران فکر کنم اگه تو گوگل بگردی میتونی جدول امار کشته های شرکت های خودرو سازی رو که نیروی انتظامی جمع اوری کرده رو پیدا کنی و همین رو بگم که در تصادفات جاده ای خودرو های رنو وسیتروئن کمترین تلفات رو دارن حالا اگه ببینی متوجه میشی امید وارم درباره حرف های من تحقیق کنی و امید وارم که با منطق و به دور از تعصب با هم صحبت کنیم که بلاخره یا من نظر شما رو قبول کنم یا شما نظر من رو و حرف های بیمنطقی مثل اقای زانتیا که حرفش نه پشتوانه علمی داره رو به هم نزنیم...یا علی مدد
180 روز پیش

با سلام اقا مهران والا من هر چه تصادف از زانتیا چه در اتوبان امام علی و چه در اتوبان یادگار امام که زانتیا در اتوبان یادگار امام اول به گارد ریل سپس به یک پراید وسپس به یک 206 برخورد کرد و صاحبش زنده بیرون اومد و تمام فیلم هاش هم تو اپارات موجوده و شما هم میتونی ببینی بعد اقا مهران عزیز در تصادف اسیب ندیدن اتاق یک فاکتورهست و اسیب ندیدن سرنشین فاکتور دیگر که زانتیا مورد دوم رو دارد..اقا مهران من هیچ وقت نگفتم که ایمنی زانتیا در حد بالایی هست اما با توجه به سال ساخت وامکانات خودرو با توجه به قیمت ان جز خودرو های قابل قبول هست ..دوست گلم اقا مهران خدا وکیلی من خودم الان ماکسیما دارم ولی با اینکه حدود30 میلیون از یه زانتیا گرونتره ولی خداییش نه نرمی زانتیا رو داره نه پایداری زانتیا رو سر پیچ > امنیت در خودرو فقط به بدنه بستگی ندارد مثلا قابلیت فرار از تصادف یا چپ نکردن (البته من نمیگم زانتیا چپ نمیکنه ها ولی تعدادش خیلی کمه)ترمز خوب که من خودم خلا ترمز خوب رو توی ماکسیما با اون وزن و حجم موتوری وتاپ اسپید حس میکنم...پایدار مناسب در سر پیچ که زانتیا دارای همه این خاصیت هاست ولی در کل به نظر من زانتیا تو این رنج قیمت یعنی 50تا 60 میلیون حرف اول رو میزنه و اگه بیشتر بخواهی بهش پول بدی ارزش نداره ......بعد اق مهران فکر کنم اگه تو گوگل بگردی میتونی جدول امار کشته های شرکت های خودرو سازی رو که نیروی انتظامی جمع اوری کرده رو پیدا کنی و همین رو بگم که در تصادفات جاده ای خودرو های رنو وسیتروئن کمترین تلفات رو دارن حالا اگه ببینی متوجه میشی امید وارم درباره حرف های من تحقیق کنی و امید وارم که با منطق و به دور از تعصب با هم صحبت کنیم که بلاخره یا من نظر شما رو قبول کنم یا شما نظر من رو و حرف های بیمنطقی مثل اقای زانتیا که حرفش نه پشتوانه علمی داره رو به هم نزنیم...یا علی مدد
180 روز پیش
مهران
جناب یه دوست. با سلام بهیچوجه قصد تعریف از خود ندارم اما مدت زمانی که بنده صرف ماشین بازی و مطالعه در زمینه خودرو داشتم از سن بسیاری از دوستان بیشتر است لذا چند نکته را یادآورم می شوم بهتر است قضاوت را بر عهده خوانندگان محترم بگذاریم: 1- تصادفات حاضر زانتیاهای به اصطلاح شما مدل جدید را مشاهده کنید متوجه خواهید شد کماکان همان موضوع ناامنی که گفتم (له شدن داخل کابین، جمع شدن ستونهای A,B، تاب برداشتن سقف و در های عقب، خارج شدن چرخهای جلو از محور به سمت داخل کابین و در نهایت بلند شدن ماشین و چپ کردن ) در همه ی مدل های زانتیاهای داخلی مشاهده می شود، تو اینترنت سرچ کنید تصادف شاخ به شاخ زانتیا . یا ایمیلتون رو بدید من عکسها رو براتون ارسال کنم . 2- شما رو بورس بودن و قیمت یک ماشین را ملاک امن بودن آن قرار دادید که این موضوع در مورد ایران صدق نمیکنه.در ثانی این مبحث مربوط به زانتیا هست و کسی از ماشینهای مثل پراید و چینی طرفدارای نکرد که شما این بحث را وسط کشیدید. 3- شما بر خلاف ادعای که کردی یعنی گفتی تعصب ندارم ، اتفاقاً تعصب داری چون اون خاطرات خوش که گفتی مانع از دیدن حقیقت شده ، بنده هم ماشینهای بسیار متنوعی داشتم از جمله زانتیا با هاش هم خیلی حال کردم ؛ ولی این باعث نمیشه من حقایق را کتمان کنم. دقت کنید باید اطلاعات صحیح و مستند به دیگران داد .موفق باشید دوست عزیز
180 روز پیش
یه دوست
با سلام خدمت اقا مهران همون طور که دوستان گفتن اون زانتیا های سری اولیه بودند که توسطeuro ncapمورد تست قرار گرفت...چون زانتیا 2 سری تولید شد یکی (1993تا 1998)و دیگری(1998تا2001)که زانتیا های ایران شامل دسته دوم هستند. اگه دیده باشین میبینید در داخل در های زانتیا های جدید میله های فولادی کار شده و تعداد ایربگ هاش هم افزایش پیدا کرده.اقا مهران به نظر من شما ادم منطقی ای هستی از لحن نوشتنت پیداست اما اطلاعات نداری واسه همین من از شما یک سوال دارم؟؟؟؟اگه زانتیا نا امن هست پس چرا خیلی ها باببتش پول می دهند تازه مثل پراید هم نیست که بگی ارزونه پس میخرند کسی که 50تا60میلیون بابت این ماشین میده میتونه مگان بخره یا بقول اقا صادق کرولا بخره پس چرا زانتیا میخرند ؟؟ مرد مومن اگه نا امن بود که 5 سال بعد ازتولیدش در ایران توقف تولید میشد واصلا تو ایران ازش استقبال نمیشد نه الان که انقدر طرفدار داره و هنوز هم رقیب جدی برای خودرو ها یا بهتر بگم اسباب بازی های چینی و کره ای میشه .......مثلا شما الان اگه 20 میلیون داشته باشی میدی واسه پراید صفر یا به پارس مدل86؟؟؟مشخصه دیگه پارس قضیه زانتیا هم همینه شما اگه 60 میلیون داشته باشی میدی مگان88میخری یا زانتیا 89 پس لابد زانتیا یه چیزی داره که هنوز بعد از4 سال توقف تولید بابتش پول میدهند و هنوز هم بازار فروشش بعد از توقف تولید از مگان بهتره....امید وارم که دیگه هیچ وقت متعصبانه صحبت نکنیم در ضمن من سال 83تا87 زانتیا داشتم والان هم ماکسیما مدل88 دارم اینو گفتم که یک وقت فکر نکنی حرف های که زدم به خاطر این بوده که من زانتیا دارم نه!!من هنوزم که تو خیابون زانتیا میبینم یاد خاطرات خوش اون سالهام با زانتیا میافتم وخدا شاهده هر چی گفتم از روی تعصب نبوده >>>>>>یا علی مدد
181 روز پیش
مهران
شتاب و هندلینگ به جای خود خوبه؛ اما ایمنی زانتیا تو تصادفات خیلی پایینه هم کابین سرنشین له میشه هم به دلیل سبک بودن عقب ماشین سریع واژگون میشه اینها حرف من نیست نتایج تستهای euro ncap این رو ثابت کرده
181 روز پیش

اقای زانتیا من 6ساله که زانتیا دارم یا بقول شما دارم با جونم بازی میکنم اما من عاشقشم تا به حال 3 بار باهاش تصادف کردم که یکیش با ال90 بود در صورتی که نصف کاپوت من جمع شد کل صندوق ال 90 جمع شد الان شما که میگی ماتیز 4 ستاره داره پس حتما همینطوره پس پراید هم لابد7 ستاره داره شما حتی نمیدونی اون زانتیا های سری اولیه بودند که در تست تصادف شرکت داشته اند. اگه زانتیا نا امن بود برای کنترل نا محسوس استفاده نمیشد یا اگه مشهد رفته باشی بیشتر خودرو های مبارزه با مواد مخدر زانتیاست پس اگه شما میگی ماتیز امن تره پس حتما به زودی از ماتیز در ناوگان پلیس استفاده میکنند...این در حالی بود که کنترل نامحسوس از سال84 شکل گرفت و از همان موقع میتوانستند از ماکسیما وکمری استفاده کنند اما چرا این کار رو نکردندلابد جوابتون اینکه زانتیا های سال84 ایمن بودند؟؟!!....
182 روز پیش
رضا
راه رفتن رو 3 چرخ برای یک ماشین ایمنی است از خاصیت های زانتیاست. که اگه در هنگام حرکت لاستیک بترکه زانتیا بدون کوچکترین خطری به حرکت خودش ادامه میده البته این توضیحات رو دادم به امید اینکه بدونید ترکیدگی لاستیک اونم با سرعت120 یعنی چی....حال دوستان اگه باورتون نمیشه که زانتیا جزئ خودرو های خوب داخل هست دیگه از دست من کاری بر نمیاد ولی پیشنهاد مینم برید تو یو تیوب و نظر جرمی کلارکسون رو درباره زانتیا ببینید تا این نظر درباره 16 فینالیست خودرو های اروپاست که زانتیا رتبه6 رو گرفت حتی زانتیا رو با مزدا626ورنو لاگونا هم مقایسه کرد که پیشنهاد میکنم این فیلم رو ببینید و اگر دیگه قبول نکردید عقیده خودتون رو حفظ کنید چون با عقیده شما نه از محبوبیت این ماشین نه از شتابش ونه از پایدار ی و هندلینگش کم میشه و باز هم نظر شما برای من محترمه دوستار همتون رضا
182 روز پیش
مصطفی
منم موافق نظر اقا میلادم.بالاخره مشکلاتی هم داره اما بخاطر ظاهر خوشکلش می ارزه..........اما الان با این که خودم دارم و ازش راضیم توصیه میکنم نخرید
184 روز پیش
زانتیا
با جونتون بازی کردین اگه زانتیا بخرید . تست تصادفش رو ببینید وحشتناااکه!! له میشه !! حالا اون فرانسویش بود ایرانیش که دیگه واویلا داره. 1.5 ستاره تو ncap گرفته در صورتی که ماتیز 4 ستاره داره !!
185 روز پیش
ساسان
ماشین پر استهلاک و پرمصرفیه که فضای کابینشم قدیمی و خسته کنندس
186 روز پیش
رضا
آقای محمد علی ! تو از کجا میدونی که تو همون تصادف تصادف امام علی اگه سمند بود چی میشد؟؟ آدم باید همه ماشینا رو تو شرایط مساوی چک کنه. خیلی بچه گانه اس این مثالی که زدی !
186 روز پیش


فرم ارسال نظرات
نام :
ایمیل :
نظر شما :
آگهي هاي ويژه خودرو

لوازم و قطعات یدکی اصلی تویوتا و لکسوس
اکبر محرابیان
تهران
تلفن : 33919845-09123089885

رفع سنگ خوردگی ، ترک خوردگی و ترمیم شیشه اتومبیل با استفاده از اشعه UV
سید مهدی موسوی
تهران
تلفن : 88370213 - 09121982365

نمایندگی کاریزان خودرو کد 10154
سیاوش شهرستانی
کرج
تلفن : 02632861380-09122648381

جدیدترین مانیتور فابریک پژو 206 با GPS فعال (نقشه فارسی و سخنگو)
ایران آپشن خودرو
تهران
تلفن : 66158409 / 66043760

ترمیم سنگ خوردگی و ترک شیشه با اشعه uvبا جدید ترین دستگاهها ارزانتر از همه جا ماهرویان غرب تهران
احمد ماهرویان
سراسر تهران و حومه سرویس رایگا
تلفن : 09125239881-44145701

واردات و فروش لوازم یدکی هیوندای و لوازم یدکی کیا(باقری)
armin bagheri
تهران
تلفن : 33999532

فروش لوازم و قطعات یدکی خودرو
مهدی براتی
تهران
تلفن : 33980065

فروش چری A15 مدل 88
محمدرضا کرامت
کرمان
تلفن : 09133404386

کامیونت 5/2 تن آمیکو کمپرسی تحویل فوری فوری صفر مدل 91
سیاوش شهرستانی
کرج
تلفن : 09122648381

سایپا دیزل پیش فروش شرایطی لیزینگی کامیون کاوه و البرز تک وجفت و کامیونت 8/5 و 6تن شروع شد
سیاوش شهرستانی
کرج
تلفن : 02632861380-09122648381

تعمیرگاه تخصصی انواع هیوندای آزرا ساناتا سانتافه کوپه و...
مکانیک یار شمامحسن عدلی
تهران
تلفن : 09126909729-22082546-7-22067660

فروش لیزینگی کامیون های سنگین و نیمه سنگین
بهنام
کرج
تلفن : 09125678185

تعمیرات تخصصی مگان
مکانیک یار شمامحسن عدلی
تهران
تلفن : 09126909729-22082546-7-22067660

ترمیم ترک و سنگ خوردگی شیشه خودروی سناتور
امیر کاظمی
تهران و حومه
تلفن : 09121826348- 88378677 - 88378658

دیگر نگران سرقت خودروی خود نباشید
علیرضا پرنون
تهران
تلفن : 02188471133

آرشان خودرو بزرگترین مرجع تامین قطعات تویوتا، لکسوس ،کیا ،هیوندای ،مزدا ، نیسان
محمد مهدی ورچه
تهران
تلفن : 09126198049- 02136612747- 02136613642

فروش زانتیا مدل 88
Reza tavakoli
تهران
تلفن : 09392002588

گیربکس اتوماتیک اهواز
فرهاد بهرام علی
اهواز
تلفن : 09121578622 - 09121010639

فروش لوازم اصلی تویوتا و لکسوس
armin bagheri
تهران
تلفن : 33999532

واردات لوازم یدکی مزدا و لوازم یدکی نیسان
armin bagheri
تهران
تلفن : 33999532





نشان تعالی
مدال الکترونيکی کيفيت برتر
کليک برای تائيد السيتکس

: ايميل يا نام كاربري
: كلـمه عبور


ايران تجارت
صفحه اصلي
ثبت نام
درج آگهي
ويرايش آگهي ها
پرداخت اینترنتی
جستجو
استانها
فروش آپارتمان و املاک
مراکز تجاری تهران
خرید و فروش گوشی
موبایل
خرید و فروش خودرو
تورهای مسافرتی
خرید و فروش لپ تاپ
مشخصات فنی خودر وها
تعرفه تبليغاتي
تماس با ما

افزايش موجودي
راهنماي درآمد زايي

بلبرینگ ، رولبرینگ ، نیدل برینگ













طراحی وب سایت



نحوه درج آگهی رایگان و ویژه :
ابتدا توسط لینک ثبت نام در منوهای اصلی سایت فرم عضویت را تکمیل نمایید و سپس آگهی خود را توسط لینک درج آگهی ثبت نمایید. جهت کسب اطلاعات در مورد تفاوت آگهی های ویژه و رایگان ، لیست قیمت ها و تخفیف ها به صفحه تعرفه تبلیغاتی در منوهای اصلی سایت رجوع نمایید.
نیازمندیها ایران تجارت خرید و فروش خودروصفحه اصلی | جستجو | ثبت نام | درج آگهي | تعرفه تبليغاتي | تماس با ما
خرید و فروش خودرو | تورهای مسافرتی | فروش آپارتمان و املاک

سایت ایران تجارت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد
مسئوليت آگهي هاي درج شده در ايران تجارت با آگهي دهندگان مي باشد.