ایران تجارت
آپارتمان و املاكخـودرو استخدامموبايلآموزشكامپيوتركار و اشتراكخدماتزيبايي و پوشاكلوازمصنعت
Close


مشخات فنی زانتیا
       
ابعاد
طول 4524
عرض 1755
ارتفاع 1400
ظرفیت سرنشین 4
سیستم تعلیق سیستم هیدرولیک تحت فشار بالا

سیستم ترمز abs
نوع ترمز هیدرولیک بدون پوستر
ترمز چرخهای جلو دیسکی تهویه شونده
ترمز چرخهای عقب دیسکی
ترمز دستی روی چرخهای جلو
سوخت رسانی  
ظرفیت باک >65 lit
نوع پمپ بنزین برقی
نوع تغذیه انژکتوری چند نقطه ای
نوع بنزین بدون سرب

سوخت رسانی
ظرفیت باک 65 lit
نوع پمپ بنزین برقی
نوع تغذیه انژکتوری چند نقطه ای
نوع بنزین بدون سرب

اکسل جلو
سیستم مک فرسون کاذب ، طبق پائین دارای میل پیچشی با قابلیت تثبیت و تنظیم ارتفاع  خودرو

اکسل عقب
دارای بازوهایی با قابلیت خود فرمانی چرخهای عقب و میل پیچشی با مکان تثبیت و تنظیم ارتفاع خودرو

مصرف سوخت
طی مسافت 100 km داخل شهر 13.5 lit
طی مسافت 100 km خارج شهر   6.5 lit
سیکل تلفیقی   9    lit

ضریب آیرودینامیک بدنه 4(cx)
شتاب صفر تا صد 11.9 s

اوزان
وزن خالص (طبق استاندارد CEE) 1264 kg
میزان بار بر چرخهای جلو 764 kg
میزان بار بر چرخهای عقب 500 kg
حداکثر وزن 1770 kg
میزان بار مجاز 506 kg
حداکثر وزن یدک کش (کاروان) بدون ترمز 750 kg
حداکثر وزن یدک کش (کاروان) با ترمز 1500 kg

سیستم فرمان
سیستم فرمان هیدرولیک

تجهیزات ایمنی و امکانات رفاهی
 سیستم ضد قفل ترمز (ABS)
مبدل کاتالیست برای کاهش آلودگی در حد استاندارد  EURO2
Airbag راننده
Airbag سرنشین جلو
سوئیچ کنترل Airbag سمت سرنشین
دارای سیستم عیب یاب
سیستم آلایندگی بخارات کارتر
سیستم کنترل تبخیرات سوخت
برف پاکن مجهز به سیستم هوشمند
سوییچ با کنترل از راه دور و قفل مرکزی
سیستم هوشمند تهویه مطبوع
کلید ضد سرقت با سیستم الکترونیکی
سیستم صوتی RB1 با قابلیت کنترل از روی غربیلک فرمان
پرده ضد نور عقب
چراغ مطالعه سرنشینان جلو 2 عدد
نشان دهنده دمای بیرون و تاریخ
شیشه بالابر با سیستم Anti-Pinch سمت راننده
کمربندهای ایمنی با قابلیت تنظیم ارتفاع متناسب با قد سرنشین جلو و مجهز به چاشنی انفجاری

نکته :
کلیه اطلاعات ذکر شده بالا ممکن است بدون اطلاع قبلی توسط سازنده خودرو تغییر یابد. .

نظرات کاربران درباره خودروی زانتیا


با سلام دوستان من زانتیا ٨٦داشتم و ازش راضی بودم تا اینکه ٢سال پیش باهاش تصادف کردم و بشخصه ایمنی زانتیا رو دیدم و قسم خوردم بعد از تصادف دیگه سوار هیچ ماشینی جز زانتیا نشم ولی یه مشکل داشت که بعد تصادف حسابی تو خرج افتاد و تا ٨ ماه پیش هم داشتمش که حسابی کفریم کرد و ماشین رو فروختم.بعدش سوناتا ٢٠٠٩ گرفتم گفتم شاید بهتر باشه و قسمم رو بقولی شکوندم و دل رو زدم به دریا . شاید در اولین روزها به خاطر اینکه سوناتا داشتم کمی ذوق هم داشتم ولی باورتون نمیشه بعد از١ ماه حالم ازش بهم خورد و سریع ردش کردم رفت الانم یه پارس elx دارم و با بقیه پولم به امید خدا دوباره زانتیا میخرم یا اگه زانتیا تمیزش گیرم نیمد پارس هم میفروشم و یدونه سی٥میخرم دوستان معیار نظر دادن در باره چیزی اطلاعات داشتن هست و اقا رضا راس میگه اگه شما رودری زانتیا های مدل ٨٢ به بالا رو واکنی با میله های فولادی رو برو میشی.البته نظر همه عزیزان محترمه ولی انصاف داشته باشین یارو تو یه سایت دیگه اومده نظر داده mvm530از زانتیا ایمن تره چون از c-ncap ٣ ستاره گرفته اخه ادم باید به منطق این بشر چی بگه یا یکی دیگه اومده میگه پارس از زانتیا ایمن تره اخه منطقش چیه اینه که زانتیا چون تست شده ١.٥ستاره گرفته و پرشیایی که هیچ جا تست نشده ٣ ستاره .اخه یعنی چی من هرگز نمیگم زانتیا از مگان ایمنتره یا نمیگم از سوناتا ایمن تره ولی انقدر هم نمیکوبمش که یه نفر بیاد زانتیا رو با ٥٣٠ mvmمقایسه کنه اصلا این دو قابل قیاس نیستن البته تصادفی که بنده داشتم با سرعت ٩٥ کیلومتر بر ساعت به عقب مبارک یک نیسان پاترول زدم سرعت پاترول هم فکر کنم ٢٠یا٣٠ کیلو متر بود و نه من ونه سرنشین چیزیش نشد و از نصف کمتر کاپوت جمع شد الانم اگه دنبال زانتیا هستم به خاطر شتاب معرکش هست به خاطر تعادل بی نظیرش هست به خاطر کیفیت سواریش هست نه بخاطر ایمنیش و منکر این هم نمیشم که زانتیا در برابر خودرو های ٢٠١٢ نا امنه ولی خداییش زشته که یه فیلم واسه ٢٠ سال پیش هست و مودم از اون تصمیم میگیرن که نا امنه البته خوب شد که بعضی دوستان میگن که زانتیا ازش تو اروپا استقبال نشد من هم در جواب بگم زانتیا با همین استقبال نشدنش از سال١٩٩٤تا٢٠٠١ حدود ١٨٠٠٠٠٠ دستگاه ازش به فروش رفت یا خودرو دوم سال اروپا در سال ١٩٩٤ برای اطلاع دوستانی هم که میگن پارس ایمن تره باید بگم پژو ٤٠٦ در سال ١٩٩٧ همزمان با تست زانتیا ٢ ستاره گرفته پس خواهشا دیگه زانتیا رو با پارس مقایسه نکنید یا علی مدد خواهشا نظر درست وحسابی بدین که کسانی که قصد خرید دارن درست تصمیم بگیرند
2 روز و 5 ساعت پیش
مهران
دوست عزیز آقا رضا، اگر مطالب علی آقا رو به دقت بخونی متوجه میشید موضوع بهیچوجه ثابت کردن زورکی نیست بحث اینکه شما دارید با معیار شخصی خودت و مشاهده خودت از باز کردن در یه ماشین اظهار نظر میکنی و میگی زانتیا قویتره!!! اگر حرف شما صحیح بود بقول علی آقا خود شرکت برای حمایت از تولیدش حتماً به این موضوع اشاره می کرد و یا تو اینترنت نشانی از این حرفهای شما پیدا میشد؟ خواهشاًمباحث مربوط به ایمنی خودروهای سواری را مطالعه کنید متوجه خواهید شد بقول شما قوی کردن خودرو میتونه نتیجه عکس بده و آسیب بیشتری به سرنشنیان وارد بشه و با چند تا مفتول گذاری در خودرو نمیتوان مشکلات اساسی زانتیا را در زمینه ایمنی حل کرد مشکلات در تصادف مثل: بلند شدن عقب ماشین و چپ کردن، وارد شدن چرخهای جلو به داخل کابین، تاب برداشتن سقف، تاب برداشتن ستونهای A,B و حتی C ، کج شدن در های جلو و عقب که همه ی اینها باعث آسیب دیدگی شدید سرنشین میشه
2 روز و 13 ساعت پیش
رضا
آقا علی منظور من این نیست که مستندی وجود داره که به شما اثبات بشه در ضمن من دوست ندارم چیزیو زورکی اثبات کنم شما داری زانتیا رو روی فیلمی که مال ۱۵.۲۰ سال پیشه میسنجی خیلی دوست داری قویتر بودن زانتیا های موجود رو بفهمی یدونه سری اول وارداتی پیداکن تو دریشو بازکن و بسنج با زانتیا های موجود
3 روز و 17 ساعت پیش
پدرام
اقا اون زانتیا 1800 cc هستش که 135 اسب بخاره.بعلاوه من نگفتم زانتیا 88و89 فرانسویه.در ضمن من اصلا بیان نکردم کسیکه شصت میلیون داره بره زانتیا بخره.درنهایت شما اگه بلد باشید ماشین بخرید زانتیا تمیز بدون خرج گیر میاد حداقل میتونه بهتر پارس و 206 باشه.
8 روز پیش
علی
آقا رضا سلام، اگه مستندی سراغ دارید که نشون میده زانتیا ی بقول شما جدید متفاوته و یا امتیاز بیش از 5/1 ستاره گرفته میشه بفرمایید که ما هم روشن شیم ؟ چون اگه چنین چیزی وجود داشت بطوریقین خود شرکت سازنده برای تبلیغ و دفاع از محصولش سریع آنرا اعلام میکرد و یا حداقل با سرچ کردن چیزی پیدا میشد ولی ما که چیزی ندیدیم
9 روز پیش
بهتاش
در رابطه با گفته احمد مبنی بر اینکه گفته با 190 تا تصادف کرده و هیچی اش نشده باید بگم که این تصادف احتمالا با خودروی در حال حرکت بوده و از پشت به اون زده در نتیجه بخش اعظم انرژی تصادف (بخاطر در حال حرکت بودن ماشین) گرفته شده و خسارت زیادی ندیده!....بعنوان مثال اون 190 تا سرعت داشته و از پشت به ماشینی زده که 100-120تا سرعت داشته!!!
12 روز پیش
رضا
همیشه تا چیزی رو با چشماتون ندیدید باور نکنید زانتیایی که تست کردن تو یوروکاپ زانتیایی هست که زمین تا آسمون با داخلی ها فرق داره اولأ فرمونش سمت راسته یعنی یدونه ایربگ داره و دو ایربگه بودن داخلی ها یک امتیاز محسبوب میشه دومأ تکنولوژی اونا هم با داخلی ها فرق داره اینو با چشمام دیدم تو دارهاشون تسمه قویتری به کار رفته پس بر این اساس نباید زانتیای موجود رو با اون سری اولی ها مقایسه کرد چون هرماشینی سری اول مشکلات مربوط به خودشو داره کسانی که با اون تست تصادف قدیمی زانتیارو میسنجن سخت در اشتباهن ومیخان زانتیایی که طول سال ها امتحان خودش رو پس داده زیر سوال ببرن با تشکر
12 روز پیش
hamed
سلام دوستان اول اینکه هر ماشینی نقاط ضعف و قوتی داره زانتیا توی تعادل و شتاب و سرعت تو ماشین های هم دورش )سال تولید( حرف اول رو میزنه اما شکی نیست که زانتیا از لحاظ ایمنی ضعیفه من تا حالا ندیدم که زانتیا چپ کنه اما واقعا بدنش ضعیفه تو صدتا مجله خودرو دیدم که از لحاظ امنیت یک ستاره گرفته از پنج تا نقطه ضعف هاشم نوشته بود خوب یادم نیس ولی یکیش این بود که تو تصادفات شاخ به شاخ یا روبه رو چرخ ها میاد تو کابین درضمن زانتیا رو نباید با ماشین های 2012 امروزی مقایسه کرد چون ماشین سال 1996 هستش درضمن یه نکته خیلی مهم زانتیا تو سال 1996 تو برنامه TOP GEAR از بین 16 تا برند جهانی ششم شد که کلی هم ازش تعریف کردن فقط امنیتش هم باعث شد ششم بشه مرسی
14 روز پیش
مهران
احمد آقا سلام؛ چند تا سوال راجع به تصادف شما با سرعت 190 دارم 1- شما دقیقاً با چی تصادف کردی؟ کامیون-شاسی بلند-سواری-موتوری- گارد ریل 2- نحوه و صحنه تصادف شما چطوری بود؟ شاخ به شاخ- گلگیر به گلیر- از عقب به کسی زدی یا از بغل به ماشین دیگه مالیدی؟ 3- برند ماشینی که باهاش تصادف کردی چی بود؟ آیا سرنشینان ماشین مقابل هم کشته یا زخمی داد؟ 4- مطمئنید که 190 تا سرعت داشتی ؟ چون ماشینهای آمریکایی که آخر ایمنی هستند با 190 تا تصادف کنند بعیده کسی زنده بمونه حالا زانتیا با 5/1 ستاره ایمنی کسی سالم بمونه خیلی عجیب و معجزه است ؟! 5-اصولاً تو سرعت بالا و یقیناًدر هنگام تصادف چشم آدم روی کیلو متر شمار نیست به نظر میاد شما داشتی 190 تا میرفتی که تو یه لحظه متوجه خطر میشی و سریع پا رو از گاز برداشتی و ترمز کردی و احتمالاً سرعتت در لحظه تصادف خیلی کمتر از 190 تا بوده؟ فکر کنم اینطوری بوده درسته؟
16 روز پیش
علی
احمد آقا؛ فرمایش شما در مورد تصادفی که کردید کاملاً صحیح است خدا را شکر آسیبی به شما و سرنشینان نرسید به نظرم آنچیزی که شما رو نجات داد بعد از لطف خداوند هندلینگ بسیار عالی زانتیا است که در سرعت های بالا بخاطر گوی های سیستم تعلیق زانتیا ماشین براحتی واژگون یا منحرف نمیشه ؛؛؛در تصادف هم تست های موسسات مختلف ،با سرعت های گوناگون و از زوایای متفاوت وجود داره که مهمترین آن ها به ترتیب: موسسه euro ncap ، با سرعت 57 کیلومتر بر ساعت و از زاویه مقابل با مانع ثابت هست که نتایج به دست آمده توسط زانتیا خوب نبود و تنها تونست یک و نیم ستاره کسب کنه!!!
17 روز پیش
احمد
علی اقا شما درست میگی که معیار جهانی ملاکه.اما منم انقد شنیدم که میگن نا امنه که در لحظه تصادف فکر کردم میمیرم اما نه من نه سرنشینام اب تو دلشون تکون نخورد.طوری که تو صحنه همه میگن هر ماشین دیگه ای بود الان جمع شده بود.خود افسر هم باور نمیکرد ک با اون سرعت تصادف کردم.البته اینم بگم که نگهدارنده همه ماها خداست نمگم زانتیا جونمو نجات دادا بلکه خدا نجاتمون داد
18 روز پیش
فرزین
سلام. من یه زانتیا ٨٥ دارم منظور از خرج بالا رو نمیدونم اگه منظورتون اینکه از پراید لوازمش گرون تره واقعا درست میگید. اما اگه نسبی بخوایم نظر بدیم این طور نیست طرف پرشیا صفر میخره همش تو نمایندگی میره میاد یه نفر یه پرشیا دیگه میهره تا یه مزت رنگ تعمیرگاه رو نمی بینه ماشین سالم خرج نداره به شرطی که درست استفاده کنی ولی ماشین داغون درستم باهاش بری باز. اذیتت میکنه. زانتیا ماشین خیلی خوبیه حتما امتحان کنید سواریش از خیلی ماشین های کره ای گرون قیمتم بهتره
19 روز پیش
رضا
آقای محمد صادق شما میخای چینی بودن خودرو های امروزی رو مثل لیفان و ام وی ام و....رو عادی جلوه بدی اولأ اندوزی نه و اندونزی دومأ هرکی به فرانسوی بودن زانتیا شک داره کافیه فقط چراغهای عقبو واسه هرمدلی که میخاد باشه ینگاه بندازه تا ببینه که نوشته MEID IN FERANC فقط این یک جمله واسه اثبات کافیه سومأ اگرم قطعات چین توش به کار رفته باشه شک نکن که درجه یکه و مثل چینی های امروزی درجه 5 نداختن اینم از کارکرد اون قطعه معلوم میشه با تشکر از همه زانتیا سواران عزیز
19 روز پیش
علی
جناب احمد ؛ هر تصادفی شرایط خاص خودش رو داره و به مورد تصادف شما نمیشه استناد کرد و آنرا به همه عمومیت داد و گفت چون احمد آقا با 190 تا سرعت تصادف کردپس زانتیا ایمنه!!دنیا هم تجربه شما رو ملاک قرار نمیده بلکه معیار تست تصادف در موسسات معتبر و تحت شرایط مشخص هست که متاسفانه نتایج تست حکایت از ایمنی پایین زانتیا داره
20 روز پیش
احمد
ماشین خیلی خوبیه.پر سرعت.سنگین.هنوز با کلاسه.از هر نظر خوبه فقط خرجش خیلی زیاده.اینم که میگن ایمنی نداره دروغ میگن.من با 190 تا سرعت تصادف کردم ولی فقط یه چراغ و سپرم شکست.طوری که هرکی دیده فکر کرده سرعتم 50-60 بوده
22 روز پیش
مهران
خواهشا نگید زانتیا بهترین گزینه است!!!!! نگید ایمنیش بالاس نگید خرجش وحشتناک نیس اما بگید سواریش خوبه بگید شتابش خوبه البته تو رنج تا 50 تومن رغیب نداره اما وقتی میری رنج شصت تومن رغیبهای ژاپنی و کره ای وارد میشن که واقعا از همه نظر بهتر از زانتا هستن
23 روز پیش
مهران
جناب محمد فرمودید:« اینجا پیج زانتیا هس و کسی که این ماشینو دوست نداره مجبور نیس بیاد.» برادر عزیز بالای صفحه نوشته « نظرات کاربران درباره خودروی زانتیا» یعنی نظر کاربر میتونه مثبت یا منفی باشه. مهم اینکه بر اساس واقعیات علمی و مستند نظر بدهیم نه بر اساس تعصب یا نطرات شخصی !! یه بنده خدایی هم که میخواد ماشینی رو بخره به تمام نقاط مثبت و منفی توجه میکنه و در نهایت خودشه که تصمیم نهایی رو میگیره پس ما فقط وظیفه داریم اطلاعات درست رو ارائه کنیم - موفق باشد
23 روز پیش
محمدصادق
اولا: زانتیا 2000 165 اسب نیست و 135 اسب هستش! بهتره کمی اطلاعاتتون رو بالا ببرید. دوما: اینجا صفحه زانتیاست نه صفحه ی دروغ. نوشتن از ایمنی بالای زانتیا.واقعیت تلخه اما باید گفته شه. سوما؛ ماشین 60 تومنی فقط زانتیا خوبه چون ماشین هاب قفر چینی هستن؟؟ مگه زانتیا که 60 تومن میدی پاش صفره؟؟؟؟؟ تازه فکر میکردی زانتیا 89 فرانسویه؟ نه عزیزم زانتیا از 88 و 89 بالغ بر 70% چین و اندوزیه.تمام شیلنگ ها و اتصلات.میتونی از یه لوازم فروش بخوای برات قطعات رو بیاره و ببینی. Made in china.رو. چهارما : ماشین تو رنج 60 تومن تویوتا کرولا 2008 هست که در حد آک باه 60 تومنه و کیفیتش و شتابش و سواریش کاملا مثله زانتیاس.
23 روز پیش
امید
باسلام.من دوساله زانتیا دارم ازش راضیم فقط خرجش یه کمی بالاست
24 روز پیش
پدرام
اقا چرا سر ی چیز مشخص بحث میکنید مشخصا پارس و405 یک کپی اشکار از زانتیاست بعلاوه هرکسی ک درکار خریدو فروش ماشینه بخوبی میدونه ک پارس و 206باقدرت 105اسب بخاری نمیتونه رو دست زانتیا باقدرت موتور 165 اسب بخار بلندشه(2000سی سی).قدرت موتور مال این نیست ک شما میخوایی کورس بذاری نه.هرچی ک قدرت موتور بیشتر لذت رانندگی بیشتر.اگه بامصرف نسبتا زیادش مشکل داری ی زانتیا1800سی سی بگیر از هرنظر حالشو ببر.والسلام
25 روز پیش
احمدرضا محمدیان
من این زانتیا که دارم میشه چهارمی...زانتیا بسیاار ماشین عالس...قبول دارم خرجش باالاس اما درست مراقبت کردن شرطه/// و چیز بدش اینه که ترمز ها به گوی تعلیق مادر متصل هستند همینو بس...
26 روز پیش
محمد
سلام خدمت همگی دوست عزیز اینجا پیج زانتیا هس و کسی که این ماشینو دوست نداره مجبور نیس بیاد به زور بقیه رو قانع کنه که زانتیا بده هرکس نظر خودشو داره زانتیا با 60میلیون قیمت بهترین ماشین تو رنج خودشه چرا چون با این پول تنها ماشین صفری که میشه خرید چینی هس و اصلا سراغش رفتن اشتباه محضه اگر دنبال ماشین دست دوم باشی باید بری سراغ مگان که 1600اصلا قابل مقایسه با زانتیا نیس و2000هم میتونی یه مدل85بخری که دیگه موقع خوردن حلواشه پس در نتیجه آدم میره ماشینی میخره که هم با کیفیت باشه هم کمتر کارکرده باشه پس تورو خدا سعی نکنید نظرتون رو به کسی القا کنید
26 روز پیش
مهرداد
آقای آشتی با خودرو یه سری به آمار کیفیت بند ها بزن! خودروهای کره ای کم اصطحلاک هستن ؟؟؟؟؟ شما دست گذاشتب رو نقطه ضعف ماشین های کره ای ! کم اصطهلاکی مال خودروهای ژاپن هست
30 روز پیش
آشتی با خودرو
سلام.من نظرات رو خوندم و بعضی ها درست میگن.. متناسب با بودجشون و حس موتور قدرتی 2000 یا 1800# بعضیها هم طوری دیگه درست میگن اون هم باز به بودجه و توان و سلیقه و نوع استفاده از خودرو بر میگرده.// معلمی که میخواد صبح بره مدرسه و بیشتر عمرش در داخل شهره خوب بلطبع خودرویی که هزینش پایین باشه و مصرف کمتر داشته باشه و بتونه خرجش کنه متناسب با توان مالی رو انتخاب میکنه...اما مهندسی که میخواد هر هفته از این شهر به اون شهر بره و سرعت و قدرت موتور براش مهمه و بودجه و توان خرجیش هم داره میره سراغ خودروهای گرونتر اما زانتیا یا ماکسیما یا 405 های موتور 2000 اینها زمانی ارزش دارن که مصرف پایین و فراوونی قطعات و اصطحلاک کمتر داشته باشن دقیقا مثل خودروهای کره ای که توان قدرتی مثل همچین خودروهایی رو که ذکر کردم دارن اما با مصرف کمتر و اصطحلاک مناسب.خودرویی که دیگه تولید نشه فایده ای نداره مگه کسی باشه که تو هفته یکبار ازش استفاده کنه و خودرو همش خواب باشه تا اصطحلاک پیدا نکنهتا چند ساله بعد دیگه نمیشه قطعات این خودروها رو به آسونی پیدا کرد یا به ارزونی خریدمن منکر این نیستم که این ماشین بده!!! نه هیچ ماشینی بد نیست اما زمانی برای صاحبش با ارزش هست که اذیتش نکنه. زانتیا . کمری . آزرا .ماکسیما دقیقا مثل تاریخچه فورد موستانگ..شورلت رویال ..شورلت کامارو ..شورلت ایران ..بیوک. یا ماشینهای امریکایی دهه هفتاد میشه و اسطوره میشه برای نسلهای بعدیپس قدر هر ماشینی رو که دارید بدونید تا تاریخچه ای باشه برای نسلهای بعد...
30 روز پیش
وحید
اگر میتونی هر شش ماه یک میلیون تا دو میلیون حداقل خرجش کنی بخر چون من یکساله مدل 84 بی رنگ دارم اینطوریاس
31 روز پیش
مهران
با تشکر از کاربران محترم : بی طرف،ابولفضل و بهروز کامیاب که بر اساس مستندات علمی صحبت می کنند سایر عزیزان هم باید سعی کنند اطلاعات درست به خوانندگان بدهند
31 روز پیش
محمد
سلام به دوستان من یه زانتیا تو رنج قیمت ۴۵میخوام بخرم بااین پول چه مدلی میتونم بخرم ودرهنگام خریدزانتیا کارکرده چه نکاتی روبهش توجه کنم
31 روز پیش
بهروز کامیاب
به عنوان کسی که 4 سال زانتیا داشتم چسبندگی به جاده عالی اما زانتیا در تصادفات نا امن است. استهلاک نسبتا بالا و گران بودن قیمت لوازم یدکی و هزینه‌های تعمیر تخصصی ، مصرف بی از حد نسبت به موتور های امروزی.از معایب زانتیاست.
33 روز پیش
ابولفضل
با سلام دوستان عزیز لطفا بر سر موضوع واضح بحث نکنید. بنده فوق لیسانس مکانیک سیالات هستم و بیش 19 سال هست که در آلمان زندگی میکنم.و در آلمان هم زانتیا داشتم گفته هایی دارم بدون هیچ تعصبی که امیدوارم به دردتون بخوره در یک خودرو ایمن هنگام تصادف باید ستون درها کاملا شکل خود را حفظ کند، در خودرو باز نشود، سقف خمش پیدا نکند و قسمت جلو خودرو هم طوری باید مچاله شود که نیرو تصادف گرفته شود اما این مچاله شدن نباید سبب شود قطعات داخل کاپوت به داخل کابین راه یابند. در یک خودرو ایمن همچنین هنگام تصادف باید مواد داشبورت به گونه‌ای باشد تا به اندام مسافران آسیب نزند. نگاه به تست تصادف زانتیا حتی عکس های مدل ایرانی نشان دهنده این فاجعه به نحو بسیار نگران کننده است. بهتر است با بیان حرف های کذب و ساختگی بدون مدرک با جان مردم بازی نکنیم
33 روز پیش
بی طرف
زانتیا خودرویی است که پس از مدتی به دلیل نبود خودرو مناسب در بازار ایران به شدت مشتری پیدا کرد. این خودرو هنگامی وارد بازار ایران شده بود که تولید این خودرو در اروپا تقریبا متوقف شده بود. این خودرو بین سال 1993 تا 2001 در اروپا تولید شده که چندان موفق نبوده است، در میان تولیدات هم‌کلاس، وضعیت ایمنی این خودرو در اروپا مناسب نبود و این عامل در از دست دادن مشتریان این خودرو تاثیر‌گذار شد. طبق بررسی موسسه یورو آن کپ، ‌این خودرو در تست تصادف حدود دو ستاره ایمنی گرفته است که برای خودرویی با این سایز و در این کلاس قیمتی اصلا مناسب نیست. شاسی خودرو هنگام تست تصادف دچار خمش شدید شده و ستون خودرو تاب برداشته است. البته وجود کیسه هوا تا حدی آسیب واردشده به سرنشینان را کاهش می‌دهد، خودرو در تصادف از کنار بسیار آسیب‌پذیر است و بالاتنه راننده هنگام تصادف در محدوده قرمز یعنی بیشترین حد خطر قرار دارد. در تصادف از جلو هم تصادف با زانتیا در محدود ضعیف یعنی خطر قرار دارد. آسیب واردشده به پاهای سرنشینان به خصوص راننده هم در تصادف با زانتیا زیاد است. رقیب کنونی این خودرو در بازار ایران، خودرو مگان است. این خودرو نسبت به زانتیا در تست تصادف نه شاسی‌اش انحراف پیدا می‌کند نه ستون‌هایش دچار خمش شدید می‌شود. شاید اگر در تصادف با مگان شما دچار جراحات سطحی شوید اگر همان تصادف برایتان با زانتیا پیش بیاید احتمالا به شدت آسیب دیده و در بیمارستان بستری خواهید شد. پراید پراید یا همان مزدا 121 و فورد فستییوا 1985 در موسسه ایمنی بزرگراه‌های آمریکا تست شده است. طبق نتایج تست، این خودرو بدترین وضعیت ایمنی را بین سواری‌های سایز کوچک داراست، به همین دلیل بود که جلو تولید این خودرو گرفته شد. اصولا پراید در تست تصادف دچار انحراف شدید در ستون، درها و سقف می‌شود، کابین سرنشینان تاب بر می‌دارد، در خودرو باز می‌شود و مواد داشبورت هم صدمه شدید به پای راننده می‌زند، جلو خودرو درست جمع نمی‌شود و بسیاری از قطعات کاپوت مانند موتور هم در تصادف شدید وارد کابین می‌شود. به دلیل قدیمی بودن خودرو، عکسی از تست تصادف آن در سایت موسسه ایمنی بزرگراه‌های آمریکا در دست نیست. تنها در این سایت نتایج این تست تصادف آمده است و نتیجه تست تصادف زیر دو ستاره ایمنی عنوان شده است
33 روز پیش


فرم ارسال نظرات
نام :
ایمیل :
نظر شما :
آگهي هاي ويژه خودرو

نمایندگی آمیکو فروش کامیون آمیکو کشـــنده ،بــــاری،کمپرسی،کــــامیونت اقســـاطی (لیزینگی و شرایطی)
سیاوش شهرستانی
کرج
تلفن : 026-36706900-1-02632861380

جدیدترین مانیتور فابریک پژو 206 با GPS فعال (نقشه فارسی و سخنگو)
ایران آپشن خودرو
تهران
تلفن : 66158409 / 66043760

سایپا دیزل پیش فروش شرایطی لیزینگی کامیون کاوه تک وجفت و کامیونت 8/5 و 6تن شروع شد
سیاوش شهرستانی
کرج
تلفن : 026-36706900-1

فعال سازی رهیاب ( نویگیشن ) جی پی اس جیلی
ویرا سیستم
تهران
تلفن : 88758855

نمایندگی فروش اقساطی خودرو
علی فلاح
تهران
تلفن : 09357474802

فروش اقساطی خودرو
محمد اصلانی
تهران
تلفن : 88937993 – 88937994 - 09371414174

فروش خودروهای وارداتی(تمامی برندها ) در تعداد بالا با قیمت وارد کننده
حامد
تهران
تلفن : 0937-7774860

بهترین دستگاه قدرت موتور خودرو هنگام کولرگرفتن (RAIZIN)
فتحی
شیراز
تلفن : 09176869105

راهنمایی برای خرید لاستیک (و فروش انواع لاستیکهای سواری باری راهسازی و انواع لاستیک ایرانی و خارجی)
عمیدشهلایی
تهران
تلفن : -02133950627-02133950703 - 09122724218

مرکز فروش کلیه قطعات تیونینگ خودرو Turbonos
کریمی
تهران
تلفن : 09192486025

نصب آینه تاشو برقی فابریک 206 و 207i - مگنت مارلی
مهندس فتاحی
تهران
تلفن : 9124234203

فروش روغن سلیکون (جیوه)
k
سنندج
تلفن : 09183722406 08713225190
فروش پژو 405 GLX صفرکیلومتر
جهان مرشدی
ایلام
تلفن : 09181420741

تعویض روغن و تست گیربکس اتوماتیک با دستگاه اورجینال بدون اخذ اجرت انجام میشود
فرهاد بهرام علی
اهواز
تلفن : 09121578622 - 09121010639 - 06113776488

اولین مرکز فوق تخصص تعمیرات گیربکسهای اتوماتیک در اهواز - شعبه 2
فرهاد بهرام علی
اهواز
تلفن : 09121578622-09121010639

مرکز تهیه و توزیع قطعات و لوازم یدکی کیا موتورز وسانگ یانگ موتورز
محمد جورمحمدی
تهران
تلفن : 33938844 - 33982453-33936753-33934550

DVD فابریک ولیکس - DVD VOLEEX C30
مهندس فتاحی
تهران
تلفن : 9124234203

کروز کنترل مگان - کروز کنترل فابریک مگان - مرکز تخصصی مگان - نصب آپشن فابریک
مهندس فتاحی
تهران
تلفن : 9124234203

تعریف کارت سوئیچ مگان و تمامی خودروها
مهندس فتاحی
تهران
تلفن : 09124234203

فروش پژو 206 تیپ 5 مدل 84
فرزین عباسی نژاد
تهران
تلفن : 09374081214





نشان تعالی
مدال الکترونيکی کيفيت برتر
کليک برای تائيد السيتکس

: ايميل يا نام كاربري
: كلـمه عبور


ايران تجارت
صفحه اصلي
ثبت نام
درج آگهي
ويرايش آگهي ها
پرداخت اینترنتی
جستجو
استانها
مراکز تجاری تهران
خرید و فروش گوشی
موبایل
خرید و فروش خودرو
تورهای مسافرتی
خرید و فروش لپ تاپ
مشخصات فنی خودروها
تعرفه تبليغاتي
تماس با ما
راهنماي درآمد زايي

بلبرینگ ، رولبرینگ ، نیدل برینگ









طراحی وب سایت



نحوه درج آگهی رایگان و ویژه :
ابتدا توسط لینک ثبت نام در منوهای اصلی سایت فرم عضویت را تکمیل نمایید و سپس آگهی خود را توسط لینک درج آگهی ثبت نمایید. جهت کسب اطلاعات در مورد تفاوت آگهی های ویژه و رایگان ، لیست قیمت ها و تخفیف ها به صفحه تعرفه تبلیغاتی در منوهای اصلی سایت رجوع نمایید.
نیازمندیها ایران تجارت خرید و فروش خودروصفحه اصلی | جستجو | ثبت نام | درج آگهي | تعرفه تبليغاتي | تماس با ما
خرید و فروش خودرو | تورهای مسافرتی

سایت ایران تجارت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد
مسئوليت آگهي هاي درج شده در ايران تجارت با آگهي دهندگان مي باشد.